熊谷駅の住みやすさ完全ガイド

くまがや 埼玉県 熊谷市

データ更新日:2026年7月1日

乗り入れ路線 3路線 マンション相場(目安) 9.4万円/㎡ 戸建相場(目安) 2,050万円 最寄りの小・中学校 小 徒歩6分 / 中 徒歩23分 安全度(災害リスク)当サイト独自 一部に注意

熊谷駅はこんな街

熊谷の住みやすさをひとことで言うと

熊谷は埼玉県熊谷市にあり、上越新幹線・高崎線・秩父鉄道(秩父本線)が使えます。新幹線が停車する交通の要衝ですが、都心からは距離があり、価格は非常に手頃です。熊谷の住みやすさは「新幹線を含む交通と、抑えた価格」にありますが、通勤距離や学校の距離という注意点があります。

交通・アクセスの実際

新幹線が停車し、高崎線で都心方面へも出られます。秩父鉄道も使え、方面の選択肢はあります。ただし在来線では都心まで距離があり、通勤時間は長めです。新幹線通勤を選ぶかどうかで、この街の評価は大きく変わります。

価格から見たこの街

熊谷市エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約16.5万円、戸建ては約1,928万円。戸建ては四半期40〜90件と母数はあるものの、1,000万円から2,400万円まで2.4倍の幅で振れており、平均値を鵜呑みにはできません。マンション単価は2022年初の16.7万円から直近9.4万円で推移しています。市単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は熊谷市立桜木小学校(直線約410m/道路距離約1,186m・徒歩15分前後)、中学校は熊谷市立荒川中学校(直線約1,829m/道路距離約2,478m・徒歩31分前後)です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。熊谷市では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を熊谷市の通学区域一覧で必ず確認してください。なお中学校は徒歩31分前後と歩くには距離があるため、通学手段は購入前に具体的に確認しておきたいところです。

治安・安全性・災害リスク

この街で正直に伝えるべきは水害リスクです。公的データ上、熊谷は水害が一部注意という水準です(地震の揺れやすさは低め)。水害の条件は、火災保険料や将来の売却評価にも影響し得ます。脅すつもりはありませんが、水害への備えは意識し、購入前に対象の土地を公的ハザードマップで必ず確認してください。なお『熊谷治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

熊谷を「住みにくい」と感じるのはこんな人

都心へ在来線で毎日通いたい人には、通勤距離の面で住みにくいと感じられます。中学校が遠い点も、子育て中の家庭には確認が必要です。水害リスクを避けたい人にも、備えの前提が必要です。

熊谷の住みやすさが向いているのはこんな人

価格を大きく抑えたい人、新幹線通勤や地元での勤務が前提の家庭に向きます。資産価値は、新幹線停車駅としての交通が支える一方、都心からの距離・取引の少なさ・水害の注意点が揺らがす要因になります。通勤スタイルと備えに納得できるなら、候補になり得ます。

学校・教育環境

区分最寄りの公立校距離徒歩の目安
小学校 熊谷市立桜木小学校 410 m 徒歩約6分
中学校 熊谷市立荒川中学校 1,829 m 徒歩約23分

※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。

出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)

交通アクセス

乗り入れ路線: 上越新幹線 秩父本線 高崎線

周辺駅との比較

駅名距離
上熊谷 889 m
石原 2,058 m
ソシオ流通センター 3,149 m
ひろせ野鳥の森 3,472 m
持田 4,670 m

不動産相場

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」

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ハザード情報

水害 一部に注意

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土砂 指定区域なし/低い

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地震(揺れやすさ) 指定区域なし/低い

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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。

出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)

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本間

ファイナンシャルプランナー/不動産業界10年。 当サイトが収録する1都3県の1,563駅について、相場・ハザード情報・学区データをもとに、住みやすさをまとめています。自社で物件を持たない立場から、買わないほうがよい場合も含めて書いています。 記事は宅地建物取引士とファイナンシャルプランナーが監修しています。

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