新芝浦駅の住みやすさ完全ガイド
しんしばうら 神奈川県 横浜市鶴見区
データ更新日:2026年7月1日
新芝浦駅はこんな街
新芝浦の住みやすさをひとことで言うと
横浜市鶴見区にある鶴見線海芝浦支線の駅で、小中とも1.1km超と通学距離が長い立地です。地震レベル3で揺れやすく、住まい選びとしては条件が限られる駅です。
交通・アクセスの実際
周辺は海芝浦(約0.6km)、浅野(約0.7km)、安善(約0.9km)、弁天橋(約1.1km)など。海芝浦支線の駅で、本線に出るには浅野での接続が前提になります。支線は本数が限られやすく、他路線へは鶴見駅での乗り換えが必要です。沿線の中でも、鉄道の使い勝手という点では制約の大きい立地といえます。
価格から見たこの街
横浜市鶴見区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約53.0万円、戸建ては約4,528万円(鶴見・京急鶴見・花月総持寺と同じ鶴見区の集計値)。ただしこれは鶴見駅周辺の住宅地を含む区全体の集計であり、事業所が中心のこの区間の実勢とは性格が異なる可能性が高い点に注意してください。流通する住宅そのものが限られる立地は、買うときより売るときに影響が出やすくなります。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は横浜市立入船小学校(直線約1,207m/道路距離約1,348m・徒歩17分前後)、中学校は横浜市立寛政中学校(直線約1,108m/道路距離約1,575m・徒歩20分前後)です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。横浜市では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を横浜市の通学区域検索で必ず確認してください。なお小学校は徒歩17分前後、中学校は徒歩20分前後と歩くには距離があるため、通学手段は購入前に具体的に確認しておきたいところです。
治安・安全性・災害リスク
土砂はレベル1です。水害は浸水想定のデータそのものが整備されていない区域にあたるため、「安全が確認された」という意味ではない点に注意してください。地震は増幅率2.09のレベル3で、揺れやすさが高い立地です。地震保険の特約条件は必ず見積もりで確認し、建物の耐震性能も現物で押さえてください。揺れやすい立地は将来の売却評価にも影響し得ます。ただし終点の海芝浦とは異なり、浅野まで約0.7kmを歩けば本線に接続できるため、支線が止まった場合の代替手段は確保しやすい立地です。海に面した臨海部のため、津波・高潮など今回の指標(洪水・土砂・地震)に含まれないリスクは、横浜市のハザードマップで必ず別途確認し、避難経路も把握しておいてください。なお『新芝浦治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。事業所中心のエリアは夜間の人通りが昼と大きく変わるため、必ず昼と夜の両方で現地を歩いて確認してください。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
新芝浦を「住みにくい」と感じるのはこんな人
小中の通学距離が気になる子育て世帯、揺れやすさが気になる人、住宅地らしい生活環境を求める人には、条件面で気になる場面があるかもしれません。
新芝浦の住みやすさが向いているのはこんな人
勤務先が至近で通勤時間を最小化したい人、単身・二人暮らしで職住近接を優先する人、車を日常的に使える世帯に向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 横浜市立入船小学校 | 1,207 m | 徒歩約16分 |
| 中学校 | 横浜市立寛政中学校 | 1,108 m | 徒歩約14分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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