竹ノ塚駅の住みやすさ完全ガイド

竹ノ塚の住みやすさをひとことで言うと

足立区にある東武伊勢崎線の単独駅で、小中学校がいずれも徒歩10分圏にあります。浸水想定0.5〜3m未満のレベル3と地震レベル3が重なる立地です。

交通・アクセスの実際

停まるのは東武伊勢崎線の1路線だけで、徒歩圏に他の駅はありません。都心へは北千住で日比谷線や千代田線に乗り継ぐ形になります。駅の高架化にあわせて周辺が整備され、駅前に商業がまとまっています。駅間が広く、周辺の移動は自転車や車を併用する前提になりやすいエリアです。

価格から見たこの街

足立区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約54.5万円、戸建ては約4,391万円。戸建ては四半期177〜278件と母数が厚く、4,200万円から4,700万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の49.1万円から直近58.5万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は足立区立竹の塚小学校（直線約519m／道路距離約637m・徒歩8分前後）、中学校は足立区立第十四中学校（直線約276m／道路距離約435m・徒歩6分前後）です。中学校は道路距離でも約435mで、徒歩6分前後という近さです。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。足立区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を足立区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。

治安・安全性・災害リスク

注意点として、水害はレベル3（0.5〜3m未満）で浸水想定区域に含まれます。ハザードマップで住まいの想定深さと避難経路を確認し、1階部分の使い方もあわせて検討してください。火災保険の水災補償の要否と保険料は見積もりで必ず確認してください。地震は増幅率2.44のレベル3で、揺れやすさも高い水準です。建物の耐震性能と地盤の確認に加え、地震保険の付帯も検討したい水準で、水害と地震のどちらも保険料と将来の売却評価に影響しうる要素です。土砂は指定区域外です。路線全体で見ると、伊勢崎線は東京・埼玉あわせて37駅あり、竹ノ塚の2.44は単独で最も高い数値です。ただし水害は0.5〜3m未満で、同じ路線の荒川沿いに並ぶ5〜10m未満の駅ほど深くはありません。揺れやすさが最上位である一方、浸水の深さでは軽い側という組み合わせなので、備えの重心は建物の耐震性能に置いて考えたい駅です。なお『竹ノ塚治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

竹ノ塚を「住みにくい」と感じるのはこんな人

揺れやすさをできるだけ抑えたい人、浸水想定の区域を外して探したい人、複数路線を歩いて使い分けたい人には、条件面で折り合いが必要な駅です。

竹ノ塚の住みやすさが向いているのはこんな人

小中がどちらも徒歩10分圏という距離を重視する子育て世帯、足立区で価格を抑えたい人、耐震を建物条件で詰められる人に向いています。