青物横丁駅の住みやすさ完全ガイド

青物横丁の住みやすさをひとことで言うと

品川区にある京急本線の単独駅で、旧東海道沿いの商店街が駅の南北に続きます。水害はレベル2（0.5m未満）で、浸水想定区域のなかでは最も浅い区分にあたります。土砂は区域外、地震は増幅率1.44のレベル1です。

交通・アクセスの実際

停まるのは京急本線の1路線だけですが、周辺は鮫洲（約0.5km）、品川シーサイド（約0.6km）、大井町（約0.8km）、新馬場（約0.8km）、立会川（約1.3km）です。品川シーサイドでは臨海副都心線に、大井町では大井町線・東海道線・臨海副都心線に乗り継げます。鮫洲・新馬場・立会川は同じ京急本線の駅です。0.8km以内に4駅がある密度で、行き先によって使い分けやすい位置です。

価格から見たこの街

品川区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約118.1万円、戸建ては約8,628万円。戸建ては四半期55〜106件と母数が厚く、7,700万円から1億300万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の109.2万円から直近132.2万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は品川区立城南小学校（直線約356m／道路距離約441m・徒歩6分前後）、中学校は品川区立東海中学校（直線約617m／道路距離約738m・徒歩10分前後）です。小学校は青物横丁が最も近い駅で、同じ城南小学校を最寄りとする品川シーサイド（道路距離約953m）とは差があります。中学校は逆で、東海中学校には品川シーサイド（道路距離約494m）のほうが近く、青物横丁の約738mは長い側です。小学校段階と中学校段階で、近い駅が入れ替わる位置関係です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。品川区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を品川区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。

治安・安全性・災害リスク

水害はレベル2（0.5m未満）で、浸水想定は浅い側にあたりますが区域内です。ハザードマップで住まいの想定深さを確認し、火災保険の水災補償を付けるかどうかは見積もりを取って判断してください。土砂はレベル1です。地震は増幅率1.44のレベル1で、揺れやすさは低い水準です。確認する項目は建物の耐震性能に絞られます。この駅で押さえておきたいのは、浸水想定の深さの区分です。0.5m未満は床上まで届きにくい水準で、同じ「区域内」でも0.5〜3m未満のレベル3とは対応が変わります。約0.8km離れた新馬場はそのレベル3にあたり、京急本線の東京都内14駅でレベル2はこの駅と立会川の2駅だけです。浅い区分だからといって区域外と同じではないので、1階部分に置くものや駐車場の使い方は、想定深さを見たうえで決めてください。なお『青物横丁治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

青物横丁を「住みにくい」と感じるのはこんな人

浸水想定の区域を完全に外して探したい人、中学校までの近さを小学校と同じだけ重視する子育て世帯、商店街の人通りを負担に感じる人には、条件面で気になる場面がある駅です。

青物横丁の住みやすさが向いているのはこんな人

小学校までの近さを重視する子育て世帯、揺れやすさを抑えたい人、徒歩圏で複数の路線を使い分けたい人に向いています。