京成高砂駅の住みやすさ完全ガイド
けいせいたかさご 東京都 葛飾区
データ更新日:2026年7月1日
京成高砂駅はこんな街
京成高砂の住みやすさをひとことで言うと
葛飾区にある京成本線・北総線・成田空港線・金町線の4路線が集まる駅です。浸水想定3〜5m未満のレベル4と地震レベル3が重なり、増幅率2.39は京成本線の東京都内では高い側にあたります。
交通・アクセスの実際
4路線が乗り入れ、北総線と成田空港線では印西・成田方面へ、金町線では金町方面へ出られます。周辺は柴又(約1.0km)、青砥(約1.1km)、新柴又(約1.2km)です。青砥では京成押上線に乗り継げます。柴又は金町線、新柴又は北総線の駅のため、乗り換えのために移動する必要はありません。中川の東岸にあたり、車両基地が広がる区画です。
価格から見たこの街
葛飾区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約56.8万円、戸建ては約4,475万円。戸建ては四半期121〜186件と母数が厚く、4,200万円から4,900万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の51.4万円から直近66.7万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は葛飾区立住吉小学校(直線約417m/道路距離約641m・徒歩9分前後)、中学校は葛飾区立高砂中学校(直線約610m/道路距離約910m・徒歩12分前後)です。小学校は徒歩9分前後、中学校は徒歩12分前後で、どちらも京成本線の他の駅とは通学先が重なりません。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。葛飾区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を葛飾区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお中学校は徒歩12分前後と歩くには距離があるため、通学手段は購入前に具体的に確認しておきたいところです。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。
治安・安全性・災害リスク
最重要の注意点は水害です。レベル4の浸水想定区域に含まれ、3〜5m未満は1階が水没しうる深さで、建物の3階以上へ移動して待避する垂直避難が現実的な選択肢になります。火災保険では水災補償を外さないこと、階数と電気設備の位置は物件ごとに確認してください。土砂はレベル1です。地震も増幅率2.39のレベル3で、揺れやすさが高い水準にあります。建物の耐震性能と地盤の確認に加え、地震保険の付帯も検討したい水準です。浸水の深さと揺れやすさは、水災補償と地震保険の保険料に直結し、将来の売却評価にも影響しうる要素になります。3〜5m未満は1階が水没しうる深さですが、建物の上階に留まる選択肢が残ります。この駅で特徴的なのは、4路線が集まるぶん動ける方向が多いことです。北総線と成田空港線は高架で東へ、金町線は北へ、京成本線は南西へ伸びており、浸水したときに区域の外へ抜ける方向を複数持てる立地といえます。ただし鉄道が止まれば徒歩と車の移動になるため、中川を渡らずに動ける経路があるかは、物件の位置ごとに確かめておいてください。なお『京成高砂治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
京成高砂を「住みにくい」と感じるのはこんな人
浸水想定の区域を外して探したい人、揺れやすさをできるだけ抑えたい人、1階や低層階の住まいを希望する人には、条件面でハードルが大きい駅です。
京成高砂の住みやすさが向いているのはこんな人
4路線を1駅で使い分けたい人、葛飾区で価格を抑えたい人、垂直避難を前提に階数で備えられる人に向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 葛飾区立住吉小学校 | 417 m | 徒歩約6分 |
| 中学校 | 葛飾区立高砂中学校 | 610 m | 徒歩約8分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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