新柴又駅の住みやすさ完全ガイド

しんしばまた 東京都 葛飾区

データ更新日:2026年7月1日

乗り入れ路線 1路線 マンション相場(目安) 66.7万円/㎡ 戸建相場(目安) 4,900万円 最寄りの小・中学校 小 徒歩3分 / 中 徒歩8分 安全度(災害リスク)当サイト独自 一部に注意

新柴又駅はこんな街

新柴又の住みやすさをひとことで言うと

葛飾区にある北総線の単独駅で、小学校が徒歩4分前後の近さにあります。水害は0.5〜3m未満のレベル3、地震は増幅率2.39のレベル3で、土砂は指定区域外です。

交通・アクセスの実際

停まるのは北総線の1路線だけで、1.5km以内には柴又(約0.7km)、京成小岩(約1.1km)、京成高砂(約1.2km)の3駅が入ります。柴又では金町線、京成小岩では京成本線に乗り継げます。京成高砂は同じ北総線の駅でもあり、京成本線・成田空港線・金町線にも接続します。

価格から見たこの街

葛飾区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約56.8万円、戸建ては約4,475万円。戸建ては四半期121〜186件と母数が厚く、4,200万円から4,900万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の51.4万円から直近66.7万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は葛飾区立東柴又小学校(直線約162m/道路距離約253m・徒歩4分前後)、中学校は葛飾区立桜道中学校(直線約628m/道路距離約838m・徒歩11分前後)です。ただしこれらは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。葛飾区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を葛飾区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。なお中学校は徒歩11分前後と歩くには距離があるため、通学手段は購入前に具体的に確認しておきたいところです。

治安・安全性・災害リスク

注意点として、水害はレベル3(0.5〜3m未満)で浸水想定区域に含まれます。ハザードマップで住まいの想定深さと避難経路を確認してください。土砂は指定区域外です。地震も増幅率2.39のレベル3で、揺れやすさが高い水準にあります。建物の耐震性能と地盤の確認に加え、地震保険の付帯も検討したい水準です。浸水の深さと揺れやすさは、水災補償と地震保険の保険料に直結し、将来の売却評価にも影響しうる要素になります。北総線は路線全15駅で、東京都内は京成高砂と新柴又の2駅、残る13駅は千葉県内です。地震の区分は都内の2駅がいずれもレベル3で、千葉県内はレベル2が11駅、レベル1が2駅です。同じ路線でも都県をまたぐと揺れやすさの区分が変わり、新柴又は重い側の都内2駅に入ります。なお『新柴又治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

新柴又を「住みにくい」と感じるのはこんな人

中学校まで徒歩11分前後という通学距離を負担に感じる子育て世帯、地震の区分がレベル3という水準にあることを重く見る人には、条件面で折り合いが必要な駅です。

新柴又の住みやすさが向いているのはこんな人

耐震性能と地盤を物件ごとに確かめたうえで判断できる人に向いています。

学校・教育環境

区分最寄りの公立校距離徒歩の目安
小学校 葛飾区立東柴又小学校 162 m 徒歩約3分
中学校 葛飾区立桜道中学校 628 m 徒歩約8分

※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。

出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)

交通アクセス

乗り入れ路線: 北総線

周辺駅との比較

駅名距離
柴又 698 m
京成小岩 1,072 m
京成高砂 1,195 m
小岩 2,012 m
京成金町 2,085 m

不動産相場

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」

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ハザード情報

水害 一部に注意

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土砂 指定区域なし/低い

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地震(揺れやすさ) 一部に注意

公的ハザードマップを見る

※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。

出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)

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本間

ファイナンシャルプランナー/不動産業界10年。 当サイトが収録する1都3県の1,563駅について、相場・ハザード情報・学区データをもとに、住みやすさをまとめています。自社で物件を持たない立場から、買わないほうがよい場合も含めて書いています。 記事は宅地建物取引士とファイナンシャルプランナーが監修しています。

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