西馬込駅の住みやすさ完全ガイド
にしまごめ 東京都 大田区
データ更新日:2026年7月1日
西馬込駅はこんな街
西馬込の住みやすさをひとことで言うと
大田区にある浅草線の終点駅で、水害は区域外、土砂もレベル1です。公立小中がいずれも駅から徒歩6分以内で、始発駅という条件も揃います。
交通・アクセスの実際
浅草線の終点で、押上方面へ出られます。周辺は馬込(約1.1km)、池上(約1.7km)、長原(約1.8km)、荏原町(約1.8km)など、いずれも1km超です。池上線や大井町線の駅は1.7km以上あり、徒歩での併用は現実的ではありません。他路線への乗り換えは浅草線内で行う形が基本になります。
価格から見たこの街
大田区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約86.2万円、戸建ては約6,600万円。戸建ては四半期130〜260件と母数が非常に厚く、6,050万円から7,500万円の範囲に収まっており、目安として使いやすい水準です。マンション単価は2022年初の80.0万円から直近91.5万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は大田区立梅田小学校(直線約404m/道路距離約422m・徒歩6分前後)、中学校は大田区立馬込中学校(直線約425m/道路距離約449m・徒歩6分前後)です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。大田区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を大田区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。
治安・安全性・災害リスク
水害・土砂はいずれもレベル1で、水害は「区域外」と確認できています。地震は増幅率1.95のレベル2で、揺れやすさはやや高めです。浅草線20駅では地震レベル3が9駅と多く、西馬込はレベル2の中では高い側にあたります。同じ大田区でも馬込は1.49で、区内でも駅ごとに差があります。建物の耐震性能は確認しておきたい要素です。なお『西馬込治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
西馬込を「住みにくい」と感じるのはこんな人
揺れやすさをできるだけ避けたい人、複数路線を徒歩圏で使い分けたい人、駅前の商業集積を重視する人には、条件面で気になる場面があります。
西馬込の住みやすさが向いているのはこんな人
始発駅で座って通勤したい人、浸水想定区域を避けたい人、駅から近い場所に公立小中がある立地を重視する子育て世帯に向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 大田区立梅田小学校 | 404 m | 徒歩約6分 |
| 中学校 | 大田区立馬込中学校 | 425 m | 徒歩約6分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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