荒川一中前駅の住みやすさ完全ガイド

荒川一中前の住みやすさをひとことで言うと

荒川区にある都電荒川線の単独駅で、小学校が直線約72mと路線でも際立って近い立地です。一方で浸水想定3〜5m未満のレベル4と地震レベル3が重なります。

交通・アクセスの実際

停まるのは都電荒川線の1路線だけで、周辺は三ノ輪橋（約0.3km）、荒川区役所前（約0.3km）、三ノ輪（約0.5km）、荒川二丁目（約0.7km）です。三ノ輪では日比谷線に乗り継げます。三ノ輪橋・荒川区役所前・荒川二丁目は都電荒川線の駅のため、乗り換えのために移動する必要はありません。起点の三ノ輪橋が近く、都電では始発から座って乗れる位置にあたります。

価格から見たこの街

荒川区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約78.5万円、戸建ては約5,653万円。戸建ては四半期33〜61件と母数が厚く、4,850万円から6,400万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の69.3万円から直近90.6万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は荒川区立第六瑞光小学校（直線約72m／道路距離約74m・徒歩1分前後）、中学校は駅名にもある荒川区立第一中学校（直線約137m／道路距離約248m・徒歩4分前後）です。小学校は道路距離でも約74mで、小中がどちらも徒歩5分圏に収まります。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。荒川区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を荒川区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。

治安・安全性・災害リスク

水害は浸水想定3〜5m未満のレベル4、地震は増幅率2.38のレベル3で、土砂は指定区域外です。学校の近さと引き換えに、災害面は正面から向き合う必要があります。3〜5m未満は1階が水没しうる深さで、建物の3階以上へ移動して待避する垂直避難が現実的な選択肢になります。火災保険では水災補償を外さないこと、階数と電気設備の位置は物件ごとに確認しておきたいところです。地震レベル3では耐震性能と地盤の確認に加えて地震保険の付帯も検討したい水準で、どちらも保険料と将来の売却評価に影響しうる要素です。同じ都電荒川線でも、反対側の終点にあたる新宿区の早稲田は増幅率1.95のレベル2で、水害は浸水想定の指定区域外です。同じ1本の路線でも、東側の低地と西側の台地では前提が大きく異なります。なお『荒川一中前治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

荒川一中前を「住みにくい」と感じるのはこんな人

浸水想定の区域を条件から外したい人、揺れやすさの低い土地を優先したい人、1階や低層階の住まいを希望する人には、条件面でハードルが大きい駅です。

荒川一中前の住みやすさが向いているのはこんな人

小学校が徒歩1分前後という距離を最優先する子育て世帯、三ノ輪まで歩いて日比谷線を併用したい人、階数で災害条件に対応できる人に向いています。