九段下駅の住みやすさ完全ガイド
くだんした 東京都 千代田区
データ更新日:2026年7月1日
九段下駅はこんな街
九段下の住みやすさをひとことで言うと
千代田区にある都営新宿線・半蔵門線・東西線の3路線が集まる駅で、水害は区域外、土砂もレベル1です。公立小中もいずれも駅から徒歩11分以内にあります。
交通・アクセスの実際
都営新宿線・半蔵門線・東西線の3路線が乗り入れます。周辺は神保町(約0.6km)、竹橋(約0.8km)、水道橋(約0.8km)、飯田橋(約0.9km)など、いずれも1km以内。神保町では三田線、水道橋ではJR中央線、飯田橋では大江戸線・南北線・有楽町線に乗り継げます。徒歩圏を含めると9路線前後を使い分けられる立地です。
価格から見たこの街
千代田区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約144.0万円。戸建ては約5億1,688万円という集計値ですが、取引が四半期1〜17件と薄いうえ、2億8,000万円から10億5,000万円まで振れており、相場の目安としては使えません。マンション単価は2022年初の132.0万円から直近183.3万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は千代田区立お茶の水小学校(直線約314m/道路距離約458m・徒歩6分前後)、中学校は千代田区立神田一橋中学校(直線約533m/道路距離約814m・徒歩11分前後)です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。千代田区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を千代田区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割、都心の区では4割を超えます。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。
治安・安全性・災害リスク
水害・土砂はいずれもレベル1で、水害は「区域外」と確認できています。地震は増幅率1.99のレベル2で、揺れやすさはやや高めです。東西線17駅では地震レベル3が9駅と多く、九段下は低い側にあたります。約0.8kmの竹橋は2.37のレベル3で、1km足らずの距離でも揺れやすさの前提が大きく変わります。建物の耐震性能は確認しておきたい要素です。なお『九段下治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
九段下を「住みにくい」と感じるのはこんな人
揺れやすさをできるだけ避けたい人、価格を抑えたい層、静かな住宅地を最優先する人には、条件面で気になる場面があります。
九段下の住みやすさが向いているのはこんな人
徒歩圏で多数の路線を使い分けたい人、浸水想定区域を避けたい人、駅から近い場所に公立小中がある立地を重視する子育て世帯に向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 千代田区立お茶の水小学校 | 314 m | 徒歩約4分 |
| 中学校 | 千代田区立神田一橋中学校 | 533 m | 徒歩約7分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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