日暮里駅の住みやすさ完全ガイド

日暮里の住みやすさをひとことで言うと

荒川区にある常磐線・JR東北線（京浜東北線・山手線）・京成本線・日暮里・舎人ライナーの4路線が集まる駅です。

交通・アクセスの実際

4路線が乗り入れ、京成本線のスカイライナーで成田空港へ直通します。周辺は西日暮里（約0.6km）、千駄木（約0.7km）、三河島（約0.8km）、鶯谷（約1.0km）、新三河島（約1.1km）です。西日暮里と千駄木では千代田線に乗り継げます。三河島は常磐線、鶯谷はJR東北線、新三河島は京成本線の駅で、いずれも日暮里に停まる路線のため、乗り換えのために移動する必要はありません。

価格から見たこの街

荒川区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約78.5万円、戸建ては約5,653万円。戸建ては四半期33〜61件と母数が厚く、4,850万円から6,400万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の69.3万円から直近90.6万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は荒川区立ひぐらし小学校（直線約382m／道路距離約583m・徒歩8分前後）、中学校は荒川区立諏訪台中学校（直線約515m／道路距離約681m・徒歩9分前後）です。諏訪台中学校は西日暮里も最寄りとしており、西日暮里の道路距離約513mに対して日暮里は約681mと少し長い側です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。荒川区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を荒川区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割あり、区によって差があります。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。

治安・安全性・災害リスク

水害・土砂はいずれもレベル1で、水害は「区域外」と確認できています。購入前には対象の土地をハザードマップで確認しておいてください。地震は増幅率1.44のレベル1です。路線の北側には水害レベル4で増幅率2.4を超える駅が並ぶため、同じ日暮里・舎人ライナー沿線でも南端と北側では災害面の条件が大きく異なります。災害の数値より、ターミナルとしての人の多さや駅周辺の性格が判断材料になる駅です。なお『日暮里治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

日暮里を「住みにくい」と感じるのはこんな人

当メディアが持つのは災害の3区分・駅から近い学校までの距離・乗り入れ路線数だけで、この範囲では日暮里に挙げられる項目がありません。

日暮里の住みやすさが向いているのはこんな人

4路線を1駅で使い分けたい人に向いています。