牛浜駅の住みやすさ完全ガイド
うしはま 東京都 福生市
データ更新日:2026年7月1日
牛浜駅はこんな街
牛浜の住みやすさをひとことで言うと
福生市にある青梅線の単独駅で、小中学校がどちらも徒歩7分前後にあります。土砂は指定区域外、地震はレベル1で、揺れやすさは低い側です。水害は浸水想定のデータが整備されていない区域にあたります。
交通・アクセスの実際
停まるのは青梅線の1路線だけですが、周辺は熊川(約0.7km)、福生(約1.1km)、東福生(約1.3km)です。熊川ではJR五日市線に、東福生ではJR八高線に乗り継げます。福生は青梅線の駅のため、乗り換えのために移動する必要はありません。徒歩圏でJR3路線に届く位置で、行き先によって使い分けられます。
価格から見たこの街
福生市エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約23.5万円、戸建ては約3,419万円。戸建ては四半期11〜31件と多くはありませんが、2,700万円から4,100万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の25.3万円から直近27.6万円へ上昇しています。市単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は福生市立福生第三小学校(直線約264m/道路距離約532m・徒歩7分前後)、中学校は福生市立福生第一中学校(直線約476m/道路距離約538m・徒歩7分前後)です。小中とも道路距離が550m以内で、どちらも徒歩7分前後に収まります。福生第一中学校は五日市線の熊川も最寄りとする学校です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。福生市では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を福生市の通学区域一覧で必ず確認してください。
治安・安全性・災害リスク
土砂は指定区域外で、地震は増幅率1.09のレベル1です。なお水害は浸水想定のデータが整備されていない区域にあたります。土砂と地震の2つで見るかぎり、条件は落ち着いている駅です。水害の扱いは、徒歩圏の3駅のあいだで分かれます。福生と東福生では浸水想定が整備されていて区域外と確認できている一方、熊川は牛浜と同じくデータが整備されていない区域にあたります。同じ福生市の中でも、駅によって公的データで確かめられるかどうかが変わるということです。牛浜については確認する手段がないため、多摩川や用水路との位置関係、敷地と道路の高低差を現地で見て判断することになります。福生市のハザードマップと、雨の日の水の流れ方を購入前に確かめておいてください。なお『牛浜治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
牛浜を「住みにくい」と感じるのはこんな人
浸水想定について公的なデータで確かめてから決めたい人、駅前に大きな商業の集積を求める人、静かな住環境を最優先する人には、条件面で折り合いが必要な駅です。
牛浜の住みやすさが向いているのはこんな人
小中がどちらも徒歩7分前後という距離を重視する子育て世帯、徒歩圏でJR3路線を使い分けたい人、福生市で価格を抑えたい人に向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 福生市立福生第三小学校 | 264 m | 徒歩約4分 |
| 中学校 | 福生市立福生第一中学校 | 476 m | 徒歩約6分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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