十日市場駅の住みやすさ完全ガイド
とおかいちば 神奈川県 横浜市緑区
データ更新日:2026年7月1日
十日市場駅はこんな街
十日市場の住みやすさをひとことで言うと
横浜市緑区にある横浜線の単独駅で、水害・土砂・地震の3指標がいずれもレベル1という条件です。田園都市線の駅が2km前後にあり、使い分けも視野に入ります。
交通・アクセスの実際
横浜線で東神奈川・横浜方面と町田・八王子方面へ出られます。周辺は田奈(約1.5km)、青葉台(約1.9km)、長津田(約2.1km)、藤が丘(約2.2km)など、田園都市線の駅が並びます。長津田は横浜線・田園都市線・こどもの国線が集まる駅ですが約2.1kmあり、日常的な乗り換えとしては横浜線で1駅移動する形が現実的です。渋谷方面へ出る場合は田園都市線への乗り継ぎが選択肢になります。
価格から見たこの街
緑区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約38.5万円、戸建ては約4,738万円。横浜市内では手が届きやすい部類で、田園都市線沿線に近い立地としては価格が抑えられています。ただしこれは区全体の集計で、青葉台寄りと十日市場周辺では実勢が異なる可能性があります。
学校・子育て環境
駅から近い公立小学校は横浜市立十日市場小学校(直線約667m/道路距離約673m・徒歩9分前後)、中学校は横浜市立十日市場中学校(直線約580m/道路距離約754m・徒歩10分前後)です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。横浜市では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を横浜市の通学区域検索で必ず確認してください。
治安・安全性・災害リスク
水害・土砂・地震はいずれもレベル1です。水害は「区域外」と確認できている点が特徴で、横浜線の神奈川県内14駅のうち浸水想定区域外と明示されているのは、この駅と長津田だけです。地震は増幅率1.33で、県内14駅では長津田(1.30)・古淵(1.31)に次ぐ低さです。同じ緑区でも中山は水害レベル3・地震レベル2、鴨居は水害レベル3・地震レベル3(増幅率2.31)で、区が同じでも駅ごとに条件は大きく違います。なお『十日市場治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。
十日市場を「住みにくい」と感じるのはこんな人
複数路線を1駅で使い分けたい人、渋谷方面へ乗り換えなしで出たい人、駅前の商業集積を重視する人には、条件面で物足りなさがあるかもしれません。
十日市場の住みやすさが向いているのはこんな人
災害3指標の低さを条件に入れる人、価格を抑えたい世帯、駅から近い場所に公立小中がある立地を求めるファミリーに向いています。
学校・教育環境
| 区分 | 最寄りの公立校 | 距離 | 徒歩の目安 |
|---|---|---|---|
| 小学校 | 横浜市立十日市場小学校 | 667 m | 徒歩約9分 |
| 中学校 | 横浜市立十日市場中学校 | 580 m | 徒歩約8分 |
※駅からの直線距離をもとにした最寄りの公立校です。実際の通学区域(学区)とは異なる場合があります。
出典:国土交通省 国土数値情報(学校データ P29)
交通アクセス
周辺駅との比較
不動産相場
出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」
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※区域外であっても、雨の降り方や土地利用の変化等により、地図に示された区域以外で浸水・被害が生じる場合があります。
出典:国土交通省(更新日:2026年7月3日)
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