大塚駅の住みやすさ完全ガイド

大塚の住みやすさをひとことで言うと

豊島区にあるJR山手線の単独駅で、水害・土砂ともに指定区域の外にあります。地震は増幅率1.45のレベル1です。中学校が徒歩7分前後、小学校が徒歩10分前後で、中学校のほうが近い並びです。

交通・アクセスの実際

停まるのはJR山手線の1路線だけで、周辺は大塚駅前（約0.1km）、巣鴨新田（約0.4km）、向原（約0.4km）など14駅です。大塚駅前では荒川線、新大塚では丸ノ内線、巣鴨では三田線に乗り継げます。徒歩圏14駅のうち7駅が荒川線で、半数を占めます。

価格から見たこの街

豊島区エリアの目安として、中古マンションは1㎡あたり約106.7万円、戸建ては約8,366万円。戸建ては四半期45〜77件と母数が厚く、7,000万円から1億1,000万円の範囲に収まっており、目安として使える水準です。マンション単価は2022年初の96.7万円から直近125.0万円へ上昇しています。区単位の集計に基づく目安のため、個別条件は現物で必ず確認してください。

学校・子育て環境

駅から近い公立小学校は豊島区立朋有小学校（直線約518m／道路距離約790m・徒歩10分前後）、中学校は豊島区立西巣鴨中学校（直線約324m／道路距離約556m・徒歩7分前後）です。ただしこれは駅を起点にした距離であり、通学区域を示すものではありません。豊島区では丁目・番地によって指定校が分かれるため、実際に通う学校は住む場所によって変わります。物件を検討する際は、その住所の指定校を豊島区の通学区域一覧で必ず確認してください。なお特別区には学校選択制や特認校制度を設けている区があり、区内の他校を選べる場合があります。制度の有無は区によって異なるため、あわせて確認してください。また東京都では公立小から私立・国立の中学校へ進む割合が都全体で約2割、都心の区では4割を超えます。中学受験を選ぶ場合、公立中学校までの距離は判断材料になりにくい点にご留意ください。

治安・安全性・災害リスク

公的データ上、水害は指定区域の外にあり、土砂も指定区域外です。地震は増幅率1.45のレベル1で、揺れやすさは低い側です。地盤を理由に避ける必要は薄く、耐震性能は物件ごとに見ていく形になります。区域外でも被害が出ないわけではないため、対象の土地は豊島区のハザードマップで確認してください。なお『大塚治安』もよく調べられますが、当メディアは治安の公的な数値データを持たないため、良い悪いの断定は避けます。気になる場合は昼と夜の両方で現地を歩いて確認を。判断に迷えばLINEで個別にご相談ください。中立な立場で一緒に整理します。

大塚を「住みにくい」と感じるのはこんな人

駅そのものに乗り入れる路線の数を求める人には、条件面で折り合いが必要な駅です。

大塚の住みやすさが向いているのはこんな人

小学校も中学校も徒歩10分以内に収まる立地を選びたい子育て世帯、徒歩圏の大塚駅前や新大塚で荒川線と丸ノ内線も使いたい人に向いています。